Loturi ciclism, 2011

S-au făcut destule transferuri în ciclism. Am mai scris şi în alte articole mai vechi. Tocmai de aceea nu voi relua mutările şi voi posta direct loturile celor mai importante echipe de ciclism, cele cu licenţă de Pro Tour (la care se mai adaugă Team Leopard, echipa fraţilor Schleck). Pentru a le vizualiza, apăsaţi un click pe numele echipei.

AG2R-LA MONDIALE

ASTANA

TEAM MOVISTAR

EUSKALTEL-EUSKADI

GEOX-TMC

FDJ

GARMIN-CERVELO

LAMPRE-ISD

LIQUIGAS-CANNONDALE

OMEGA PHARMA-LOTTO

QUICK STEP

RABOBANK

TEAM SKY

TEAM COLUMBIA

TEAM KATUSHA

TEAM MILRAM

TEAM RADIOSHACK

TEAM SAXOBANK-SUNGARD

Luna aprilie in ciclism

Fabian Cancellara, omul lunii aprilie in ciclism

Sa incepem cu inceputul lunii aprilie. Pe data de 4 aprilie a avut loc Turul Flandrei, a doua cursa de tip „monument” din 2010, dupa Milano – San Remo (20 martie, cursa castigata de Oscar Freire). Turul Flandrei (Ronde van Vlaanderen) ne-a oferit 15 catarari, iar inaintea startului favoriti pareau Tom Boonen, Fabian Cancellara, Juan Antonio Flecha, Philippe Gilbert, Stijn Devolder sau Bernhard Eisel. Alte nume grele care au alergat in aceasta clasica: Lance Armstrong, Mark Cavendish, Thor Hushovd, Lars Boom, George Hincapie, Daniele Benatti, David Millar, Mikhail Ignatiev. Cu patru catarari inainte de final, marii favoriti ai caselor de pariuri, Boonen si Cancellara au reusit o evadare iar intr-o clipa de neatentie a belgianului, omul lui Saxo Bank s-a desprins, iar dupa cateva pedale sanatoase, s-a desprins, asigurandu-si un avans sanatos fata de Boonen, acesta din urma ocupand locul doi si la prima clasica a anului. Victoria lui Cancellara a fost inevitabila, chiar a avut timp sa arate cameramanilor o figurina purtata de el in timpul cursei, simbolizand un ingeras. Sa nu uitam, cursa a avut loc in prima zi de Pasti, cand multi dintre noi feliam panettone si ciocneam oua rosii.

Tom Boonen, doua esecuri in fata aceluiasi adversar

A urmat apoi Paris – Roubaix, un alt „monument” al ciclismului, la exact o saptamana dupa Turul Flandrei. Nu stiu ce impresie ati avut voi, insa pentru mine finalul a fost tras la indigo, si nu doar datorita faptului ca elvetianul a castigat cursa. Bucuria lui Cancellara a fost aceeasi, a aratat camerelor aceeasi amuleta norocoasa. Si, precum in Flandra, celalalt favorit al cursei era Tom Boonen, insa de data aceasta omul lui Quick Step a fost mult mai ghinionist – a terminat pe locul 5, fiind devansat de Fabian Cancellara, Thor Hushovd (poate cea mai importanta surpriza placuta a zilei), Juan Antonio Flecha si Roger Hammond. Probabil unul dintre motivele pentru care Boonen nu a aratat o forma prea grozava a fost faptul ca el castigase de trei ori aceasta competitie, iar dorinta nu era aceeasi. Paradoxal, forma excelenta a lui Cancellara din acest an vine dupa un sezon nu prea stralucitor in 2009. Aceasta cursa e recunoscuta pentru catararile pe pavate, un adevarat infern pentru rutierii necaliti cu asa ceva.

Omul clasicelor, Philippe Gilbert

Amstel Gold Race (care nu face parte din categoria celor cinci „monumente”) a fost o clasica de la care au lispit cativa rutieri datorita celebrului nor de cenusa a vulcanului islandez Eyjafjallajokull (chiar se punea problema amanarii acestei competitii, insa majoritatea rutierilor s-au descurcat, alegand deplasarea cu autocarul sau masina personala in locul avionului). De la cea de-a patruzecisicincea editie a cursei Amstel Gold cele mai notabile absente au fost: Alejandro Valverde, Luis Leon Sanchez (ambii Caisse d’Epargne), Bradley Wiggins (Garmin Transitions) si Carlos Sastre (Cervelo Test Team). Dupa cum era de asteptat, invingator a iesit belgianul Philippe Gilbert (Omega-Pharma Lotto), in urma a 6 ore, 22 minute si 54 de secunde de pedalat. De ce era de asteptat? Au trecut deja cateva clasice, n-a castigat niciuna; fiind considerat un specialist al clasicelor, trebuia sa sparga gheata si asa a si facut-o. A fost urmat de canadianul Ryder Hesjedal (Garmin – trebuie sa notez o forma tot mai buna a acestuia, ma astept si in viitor la curse reusite pentru acest rutier). Podiumul a fost completat de italianul Gasparotto (Astana).  

Pe data de 25 aprilie am asistat (din fata micilor ecrane, desigur) la cel de al patrulea „monument”, Liege-Bastogne-Liege. Inaintea acestei curse a avut loc Fleche Wallone, o clasica interesanta castigata de australianul Cadel Evans (spre surprinderea multora), intr-o competitie in care au participat multi ciclisti cu nume care au pedalat si in Liege-Bastogne-Liege – Alberto Contador, Carlos Sastre, Alejandro Valverde, fratii Schleck, Philippe Gilbert s.a. Pe final, au iesit in evadare principalii favoriti – Gilbert, Valverde, Gilbert – in spatele altor doi evadati, Alexandre Vinokourov (Astana) respectiv Alexandr Kolobnev (Team Katusha). Cu totii asteptam ca grupul celor trei sa ii ajunga pe cei din fata, insa „surpriza” nu s-a mai produs. A castigat Vinokourov, care a fost ajutat de Contador sa ajunga in fata (chiar cred ca aceasta a fost o tactica a kazacilor), urmat de Kolobnev, care n-a mai rezistat pe final ritmului impus de Vinokourov. Cu 7 km inainte de final Gilbert a incercat sa forteze o ultima evadare, insa n-a mai avut atata energie pentru a-i prinde pe cei din fruntea cursei. Podiumul a fost completat de spaniolul Alejandro Valverde, cel care nu prea merita sa ajunga in fata lui Gilbert si Evans, tinand cont de faptul ca omul lui Caisse d’Epargne n-a stat niciun moment la trena…

In alta ordine de idei, sambata a inceput Turul Italiei (unde pedaleaza Cadel Evans, Bradley Wiggins, David Millar, Andre Greipel, Alessandro Petacchi si multi altii), o competitie extrem de interesanta care merita urmarita etapa de etapa, si care se suprapune cu Turul Californiei (acolo unde ii putem vedea pe Lance Armstrong, George Hincapie, David Zabriskie, Levi Leiphiemer s. a. m. d.).

Contador, spre Quick Step!?

Cu totii ati auzit macar o data de Alberto Contador. Este un tanar ciclist spaniol, dublu castigator de Turul Frantei (2007, 2009), actualmente membru al echipei kazace Astana, fosta echipa a lui Lance Armstrong, cel cu care a fost coleg timp de un an de zile. Intre timp Lance a plecat la Team RadioShack, alaturi de aproape tot staff-ul si toti rutierii Astanei, astfel ca Alberto Contador aproape a ramas fara coechipieri.

Contador, in drumul sau spre Quick Step... Un veritabil contratimp

Desi ciclistul spaniol mai are un an de zile contract cu Astana Team, nu mai e atat de sigur ca va lua startul in cele mai importante competitii de ciclism (il Giro d’Italia, le Tour de France, la Vuelta a Espagna), cele care necesita licenta Pro Tour. In conditiile in care Astana nu va primi aceasta licenta pentru anul urmator, este posibil sa il vedem pe Contador parasind corabia (si probabil vom asista si la destramarea iminenta a Astanei, cea mai buna echipa a Turului Italiei si Frantei in sezonul ce se va termina curand).

Despre Alberto Contador se zvoneste tot mai mult ca ar fi „vanat” de catre echipa belgiana Quick Step. Daca pana acum vorbeam doar de zvonuri, acum avem si un indiciu clar ce ne spune ca belgienii sunt dispusi sa faca anumite compromisuri pentru a-l aduce pe Contador. Recent, Quick Step a renuntat la contractul cu firma producatoare de biciclete Specialized. Pentru cei care spun ca acest fapt nu are nicio legatura cu foarte posibila venire a lui Contador la Quick Step, managerul belgienilor Patrick Lefevre a declarat ca Alberto a fost un factor important in aceasta chestiune.

Personal, eu cred ca in cele din urma noul sezon il va prinde pe Contador la Quick Step, deoarece sunt sanse ca Astana sa nu primeasca licenta Pro Tour. Daca totusi kazacii vor participa la Turile Italiei, Frantei si Spaniei, probabil ca Alberto va mai astepta un an pana sa se transfere de la Astana in ciuda lotului slab de coechipieri pe care il are. Probabil ca asta nu conteaza pentru el, a dovedit-o si la Turul Frantei din 2009 ca nu are nevoie de niciun coechipier pentru a fi primul, ba chiar poate fi adversarul propriilor colegi cateodata (Lance Armstrong sau Andreas Kloden o stiu mai bine).

Stiri din ciclism

  • Team RadioShack a obtinut licenta ProTour. Ce inseamna asta? Echipa lui Lance Armstrong si Johan Bruyneel poate participa in Turul Italiei, Turul Frantei sau Turul Spaniei. Pana la aceste Mari Tururi, RadioShack si-a anuntat prezenta in Turului Australiei din luna ianuarie precum si in clasicele Paris-Nisa sau Liege-Bastogne-Liege. Tot legat de Team RadioShack ar mai fi de spus ca acestia au reusit sa ii transfere pe Chris Horner, Yaroslav Popovych sau Janez Brajkovic (toti ex-Astana).
  • Andy Schleck, dorit de Lance Armstrong! Texanul doreste sa-si formeze o echipa tare, acolo unde a adus o buna parte din fosta sa echipa, Astana. Este greu de crezut ca pana la urma transferul va avea loc, in special datorita faptului ca Andy se simte foarte bine in cuplu cu fratele sau mai mare, Franck. Ambii luxemburghezi s-au consacrat la Saxo Bank, iar mie mi se pare aproape imposibil ca Andy sa plece la o echipa fara fratele sau, cu atat mai putin la RadioShack.
  • Patrick Lefevere, managerul echipei belgiene Quick Step, vrea sa il aduca pe Alberto Contador. Dupa ce s-au speculat zvonuri conform carora Garmin-Slipstream incearca sa-l transfere pe cel ce a castigat editia curenta a Turului Frantei, avem confirmarea faptului ca si Quick Step incearca sa obtina semnatura lui Contador. Se stie ca spaniolul mai are contract inca un an cu Astana, in ciuda faptului ca acesta s-a saturat de echipa kazaca, in special acum, cand o buna parte din efectivul numeric al Astanei a plecat dupa Lance si Bruyneel la Radioshack.
  • Frank Vandenbroucke a murit luni, dupa ce a fost gasit fara suflare in Dakar, in camera din hotelul unde statea. Nu au fost gasite urme de violenta asupra sa, gurile rele spunand ca acesta ar fi rezultatul faptului ca ciclistul belgian s-ar fi dopat. In orice caz, Dumnezeu sa-l odihneasca.
  • S-a oficializat programul Turului Frantei 2010! Va fi un circuit mult mai dificil, cu patru catarari infernale in ultimele etape. Turul va incepe pe data de 3 iulie, din Rotterdam (Olanda) si e de asteptat ca momentele-chie ale Turului Frantei sa fie etapele din Pirinei, deoarece editia 2010 a „le Tour” (a 97-a din istorie) sa fie una a cataratorilor, dupa ce in 2009, specialistii in contra-timp au fost realmente rasfatati de catre organizatori. Tot in 2010 vom vedea portiuni de pavate, dupa mai multi ani in care aceste portiuni au fost evitate.