Preview: Paris-Roubaix 2011

Aşa cum spunea Bernard Hinault, Paris-Roubaix est une connerie. Pentru cei care nu le aveţi cu limba franceză, vă voi traduce în limba engleză (doar nu vă aşteptaţi să vă dau mură-n gură?!): Paris-Roubaix is a bullshit. ŞI ARE PERFECTĂ DREPTATE!

De ce? E simplu. Din totalul de 258km avem nici mai mult nici mai puţin de 52km de pavaj, divizaţi în 27 de secţiuni. Iar dacă mai prinzi şi o vreme ploioasă, ajungi la vorbele fostului mare ciclist francez. Pe ciclişti îi va aştepta un traseu lung şi dificil, iar în cazul în care vom avea o vreme ploioasă, drumurile prăfuite din piatră cubică te pot umple de noroi, aşa cum s-a întâmplat de multe ori în trecut. Finalul va fi la Roubaix, pe velodrom. E puţin probabil ca acolo să avem lupta decisivă, dacă ţinem cont de traseu.

Fabian Cancellara

Principalul favorit al acestei curse Fabian Cancellara, nimeni altul decât ultimul câştigător al cursei Paris-Roubaix. A început acest sezon al clasicelor cu o victorie în E3 Prijs Harelbeke, precum anul trecut, atunci când şi-a mai trecut în cont două Monumente – Turul Flandrei şi Paris-Roubaix. Era de aşteptat să păstreze tradiţia şi anul acesta, însă a trebuit să se mulţumească doar cu locul trei duminica trecută în Flandra. În cazul în care se va impune şi de data aceasta în „Regina Clasicelor”, îl va egala pe Tom Boonen la numărul de victorii – trei.

Tom Boonen (prim-plan), pe velodromul din Roubaix

Din nou, principalul adversar al lui Cancellara va fi Tom Boonen, belgianul pe care l-a învins în Turul Flandrei şi Paris-Roubaix în cel mai drastic mod. Pe asta se bazează cei care îl dau drept favorit pe elveţian, gândindu-se că istoria se poate repeta. Duminica trecută Boonen a părut lipsit de inspiraţie (şi chiar de vlagă pe final), astfel că îşi va dori să spele ruşinea astăzi, printr-o victorie ce l-ar propulsa pe primul loc în ierarhia câştigătorilor de Paris-Roubaix cu patru curse, la egalitate cu Roger De Vlaeminck.

Hushovd şi a sa medalie de campion mondial

Un alt favorit al ediţiei de anul acesta din „Iadul Nordului” este actualul campion mondial Thor Hushovd. Cu toate că anul acesta n-a reuşit niciun succes notabil la noua sa echipă, Garmin-Cervelo, norvegianul rămâne demn de luat în seamă, un foarte bun om de clasice. Anul trecut s-a clasat pe locul doi, după o luptă la sprint pe velodrom cu un alt favorit de anul acesta din Paris-Roubaix, Juan Antonio Flecha. Spaniolul de la Team Sky este, la rându-i, un ciclist bun de clasice. În istoria Paris-Roubaix, s-a clasat de trei ori pe podium (2005, 2007, 2010).

Chavanel, pe o porţiune de pavate

Pe lista contracandidaţilor se află şi francezul Sylvain Chavanel, cel care a lăsat o impresie extrem de plăcută în urmă cu o săptămână, terminând pe locul doi în Turul Flandrei, în faţa favoriţilor Fabian Cancellara şi Tom Boonen. Aşadar, forma bună a francezului de la Quick Step îl recomandă pentru o figură frumoasă şi în Paris-Roubaix.

Alessandro Ballan

Echipa BMC Racing ne propune doi rutieri interesanţi pentru această cursă. În primul rând vorbesc despre Alessandro Ballan, cel care anul acesta n-a reuşit decât o clasare pe locul 4 în Milano-San Remo, însă e de aşteptat să îl vedem extrem de activ, aşa cum a fost şi în Paris-Roubaix, asta deşi are unele probleme legate de dopaj, fiind suspectat de transfuzii sangvine. Al doilea nume propus de BMC este George Hincapie, un alt om cu rezultate bune în clasice de-a lungul timpului.

Mai jos aveţi cele 27 de secţiuni de pavate. Semnele de plus reprezintă nivelul de dificultate al fiecărei secţiuni în parte. Între paranteze găsiţi kilometrul la care se află secţiunea respectivă, respectiv lungimea.

27. Troisvilles (km 98 – 2200m) +++
26. Viesly (km 104.5 – 1800m) +++
25. Quievy (km 107 – 3700m) ++++
24. Saint-Python (km 115.5 – 1500m) ++
23. Vertain (km 119.5 – 2300m) +++
22. Capelle-sur-Ecaillon – Le Buat (km 126.5 – 1700m) +++
21. Aulnoy-lez-Valenciennes – Famars (km 142.5 – 2600m) +++++
20. Famars – Quérénaing (km 146 – 1200m) ++
19. Quérénaing – Maing (km 149 – 2500m) +++
18. Monchaux-sur-Ecaillon (km 152 – 1600m) +++
17. Haveluy (km 164 – 2500m) ++++
16. Trouée d’Arenberg (km 172 – 2400m) +++++
15. Millonfosse – Bousiginies (km 178.5- 1400m) +++
14. Brillon à Tilloy-lez-Marchiennes (km 183.5 – 1100m) ++
Tilloy – Sars-et-Rosières (km 186 – 2400m) +++
13. Beuvry-la-Forêt – Orchies (km 192.5 – 1400m) +++
12. Orchies (km 197.5 – 1700m) +++
11. Auchy-lez-Orchies – Bersée (km 203.5 – 2600m) +++
10. Mons-en-Pévèle (km 209 – 3000m) +++++
9. Mérignies – Avelin (km 215 – 700m) ++
8. Pont-Thibaut (km 218.5 – 1400m) +++
7. Templeuve l’Epinette (km 224 – 200m) +
Le Moulin de Vertain (km 224.5 – 500m) ++
6. Cysoing – Bourghelles (km 231 – 1300m) ++++
Bourghelles – Wannehain (km 233.5 – 1100m) +++
5. Camphin-en-Pévèle (km 238 – 1800m) ++++
4. Le Carrefour de l’Arbre (km 241 – 2100m) +++++
3. Gruson (km 243 – 1100m) ++
2. Hem (km 250 – 1400m) ++
1. Roubaix (km 258 – 300m) +

Acest articol apare si pe Jurnal de Pariu, probabil cel mai bun blog dedicat pariurilor sportive din România!

Gura pacatosului adevar graieste. Sau nu?

Pentru a citi in intregime „Jurnal de Mondial”, da click AICI. 100 de pagini despre cele mai intresante momente ale acestui Mondial de fotbal!

Probabil ca numele lui Floyd Landis nu va spune prea multe. Floyd Landis este un fost ciclist, castigator al Turului Frantei in 2006, insa titlul i-a fost retras dupa e a fost testat pozitiv cu testosteron. A cheltuit aproximativ 2 milioane de dolari (o parte din acei bani au fost primti de la fanii sai din intreaga lume) pentru a-si sustine nevinovatia. A fost gasit vinovat iar ceva mai tarziu a admis ca s-a dopat cea mai mare parte a carierei.

Am inceput cu acest pasaj pentru a ne da seama ca nu vorbim despre un monument de credibilitate.

Nu cum multa vreme in urma, in timp de Lance Armstrong pedala in Turul Californiei, Landis a fost protagonistul unui material-soc in Wall Street Journal. Articolul numit „Blood brothers” (Frati de sange) il are in centrul atentiei pe Floyd Landis, cel care povesteste cum a fost invatat sa se dopeze de catre membrii ai echipei US Postal, printre care si Lance Armstrong. Floyd spune ca unul dintre „furnizori” era managerul Johan Bruyneel (actualul manager al Team RadioShack), insa si Lance i-a dat intr-o dimineata anumite substante. Toate aceste intamplari au fost relatate prin e-mail mai multor comisii de ciclism si autoritati antidoping. Ladis ii acuza pe fostii sai colegi, Lance Armstrong si George Hincapie, ca s-ar fi dopat cu EPO si si-ar fi facut transfuzii de sange in 2002 si 2003. Desigur, atat Lance cat si Bruyneel au dezmintit stirea. Pe langa asta, Landis a declarat ca nu mai are probe care sa sustina acuzatiile.

Ce sa credem? Eu sunt de parere ca Floyd Landis n-ar trebui bagat foarte mult in seama si sa luam de bune toate aceste acuzatii, cu atat mai mult cu cat acesta s-a sucit de mai multe ori in timpul vietii. Actualmente, este un om al strazii, se spune ca ar locui in padure, nu mai are o familie. Ba mai mult, a pierdut pana si sustinerea fanilor, atunci cand a admis ca s-a dopat, dupa ce inainte respinsese cu vehementa acest fapt.

Dar totusi, nu cred ca acest nebun ar lansa asemenea acuzatii doar de dragul de a vorbi. Nu iese fum fara foc si pe langa asta, pare supraomenesc sa castigi Turul Frantei de sapte ori la rand fara sa te dopezi si tu macar o data. Tot Landis ne mai spune ca in timp ce era ciclist activ, Lance Armstrong, ajutat si de Johan Bruyneel, ar fi facut unele „donatii” catre UCI, fapt care nu stiu daca e tocmai legal, insa e cert ca nu e moral..

Intr-un articol din New York Times, Ladis mai adauga pe lista acuzatilor si numele altor colegi – Levi Leipheimer, David Zabriskie – pe langa Armstrong si Hincapie. Totusi, presedintele UCI, Pat McQuaid, i-a apararea lui Armstrong si pune la indoiala credibilitatea lui Landis.

Transferuri in ciclism

As zice ca in aceasta perioada, in ciclism, avem parte de transferuri mai nebune ca in fotbal!

  • Nu mai e un zvon, e stire de cateva luni: in vara Lance Armstrong anuntase ca isi formeaza o noua echipa, cu bazele in Statele Unite ale Americii dupa un an petrecut la Team Astana, echipa ce avea sa se numeasca Team RadioShack, dupa sponsorul american de produse electrice RadioShack. Alaturi de el a semnat si Johan Bruyneel, cel care va fi team managerul formatiei.
  • Alaturi de Lance, Bruyneel i-a mai captat si pe Levi Leipheimer (SUA), Sergio Paulinho (Portugalia), Tomas Vaitkus (Lituania), Gregory Rast (Elvetia), Haimar Zubeldia (Spania) si Jose Luis Rubeira (Spania). Asadar, Armstrong si Bruyneel si-au ales cam ce e mai bun din Astana. Totodata, la Team RadioShack au mai sosit si Sebastian Rosseler, fostul membru al echipei Quick Step.
  • O alta echipa noua este Team BMC, si ea cu radacini in SUA. Daca in fotbal, echipele mai mici transfera jucatori liberi de contract si alti refuzati, in ciclism regulile sunt unpic altfel, intrucat ciclisti cu nume mare prefera noi experiente. De exemplu, Team BMC i-a tranferat recent pe italianul Alessandro Ballan (ex-Lampre NGC), experimentatul George Hincapie (ex-Team Columbia; dorit de Lance, fostul sau coechipier din trecut, la Team RadioShack) sau germanul Marcus Burghardt (ex-Team Columbia).
  • Dupa Team RadioShack si Team BMC, o alta echipa a renascut! Team Sky apare pe piata transferurilor in ciclism cu cele mai interesante nume din acest sport. Norvegianul Edvald Boasson Hagen (ex-Team Columbia), Thomas Lovkvist (ex-Team Columbia), australianul Simon Gerrans (ex-Cervelo Test Team), neo-zeelandezul Greg Henderson (ex-Team Columbia) sau spaniolul Juan Antonio Flecha (ex-Rabobank). Asadar, cum Team RadioShack a „curatat” Astana, Team BMC si Team Sky au lasat fara ciclisti Team Columbia, ramas destul de descoperita, ramanand doar in Greipel, Renshaw si vedeta Cavendish.
  • O alta mutare de notat ar fi cea a luxemurghezului Kim Kirchen de la Team Columbia la Team Katusha. Are 31 de ani, a evoluat intre 2006 si 2009 pentru Team Columbia, fiind un locotenent bun pentru sprinteri in curse.

 

Pasionatilor de ciclism le recomand cartea „Le Tour ’09”, scrisa de mine inaintea, in timpul si dupa Turul Frantei, editia 2009! Pentru a downloada varianta electronica a cartii dati click AICI. Lectura placuta!